728x90 반응형 전체 글285 승강기기사,산업기사 - 소방구조용 엘리베이터의 제원 소방구조용 엘리베이터( 엘리베이터 - 소방구조용 엘리베이터 )는 화재가 발생했을 때 소방관이 소화·구조 활동에 사용할 수 있도록 설치하는 엘리베이터다. 필기 과년도 문제에서는 주로 ‘비상용 엘리베이터’라는 명칭을 사용하고, 실기자료에서는 ‘소방구조용 엘리베이터’라는 명칭을 사용한다. 소방구조용 엘리베이터에서 제원에 대한 출제 빈도가 상대적으로 높다. 소방구조용 엘리베이터의 기본 크기와 성능은 다음과 같다.구분최소 기준정격하중630 kg 이상 (주1)카 내부 유효폭1,100 mm 이상카 내부 유효깊이1,400 mm 이상출입구 유효폭800 mm 이상비상구출문의 크기0.5 m x 0.7 m 이상 (단, 정격용량 630 kg는 0.4 m x 0.5 m)정격속도1 m/s 이상 (60m/min 이상)가장 먼 층까지.. 2026. 10. 23. 3SMP 란? 승강기 한 대에는 수많은 부품이 들어간다. 같은 기능을 하는 부품이라도 기종이나 설계 시점에 따라 형상과 체결방법이 달라지면, 설계와 구매는 물론 생산·출하·현장 설치까지 복잡해진다. 이러한 복잡성을 줄이기 위한 접근이 3SMP이다. 부품을 표준화하고 단순화하며 공용화하는 3S에, 모듈화(Module)와 플랫폼화(Platform)를 연결하는 전략이다. 즉, 3SMP 활동이란 부품의 종류를 표준화 (Standardization), 단순화(Simplification, 주1), 공용화(Shareness)의 3S를 통해 최소화 하고, 모듈화(M)를 통해 조립 단위와 공정수를 대폭 줄이고, 모듈 종류의 복잡성마저 더욱 단순화하기 위해 플랫폼(P) 전략을 추구해 장난감 레고를 조립하듯 표준화된 상태로 조립이 간단해.. 2026. 10. 23. 기술사 시험 공부 - ECRS ECRS는 제품의 설계와 개발, 원가절감, 생산공정 개선, 작업환경 개선 등에 활용하는 대표적인 개선 기법이다. 네 가지 질문의 첫 글자를 조합한 것이다.E — Eliminate(제거) : 없앨 수는 없는가?C — Combine(결합) : 합칠 수는 없는가?R — Rearrange(재배열) : 순서나 배치를 바꿀 수는 없는가?S — Simplify(단순화) : 더 간단하게 만들 수는 없는가?이 네 가지 질문은 단순해 보이지만, 실제 현장에 적용하면 생각보다 강력한 힘을 발휘한다. 특히 제품의 원가를 낮추면서도 성능과 품질을 유지하거나 향상시켜야 하는 엔지니어에게 매우 유용한 사고의 도구이다. 1. E — Eliminate : 없앨 수는 없는가? 가장 이상적인 개선은 제거(Eliminate)이다. 제품을 .. 2026. 10. 23. 좋은 직원의 네가지 자세 4R 직장생활을 하면서 가끔 이런 생각을 해본다. 과연 어떤 사람이 좋은 직원이며, 어떤 사람이 함께 일하고 싶은 동료일까? 업무능력이 뛰어난 사람, 성과를 많이 내는 사람, 조직에 충성하는 사람, 상사 비위를 잘 맞추는 사람 등 여러 가지 답이 있을 것이다. 그러나 오랜 직장생활을 통해 느낀 것은 능력이나 성과 못지않게 중요한 것이 그 사람의 생각과 행동, 그리고 사람을 대하는 태도라는 사실이다. 그래서 나는 직장인이 가져야 할 네 가지 마음가짐을 생각해 보았다. 모두 영어의 R로 시작하는 단어들이다. Reasonable, Responsibility, Respect, Reliability. 나는 이것을 직장인의 '4R'이라고 부른다. 첫째, Reasonable — 합리적인 사람이다. 합리적이라는 것은 단순히.. 2026. 10. 23. 승강기기사,산업기사 - 메인로프(주로프)의 안전율 계산 메인로프(주로프)의 안전율은 로프 전체가 견딜 수 있는 절단하중을 카·정격하중·로프 자중 등 실제로 작용하는 하중으로 나눈 값이다. 필기에서는 주로프의 최소 안전율과 계산식을 주로 묻고, 실기에서는 로핑비·로프 본수·로프 자중·파단하중을 이용하여 실제 안전율을 계산하는 문제가 반복된다. 출제빈도는 실기에서 비교적 높다 (이런 문제는 기본적으로 실기에서 물어봐 줘야 한다.) 엘리베이터 - 기본적인 주요 계산식 1. 메인로프(매다는 장치(현수))의 안전율 계산 여기서,Sr = 메인 로프의 실제 안전율 (부속서 X의 Sf보다 커야 한다) k = 로핑 계수 (1:1로핑 k=1, 2:1로핑 k=2)N = 메인 로프의 본 수Pr = 사용 로프의 최소 파단 하중 (kgf)P = 빈카의 중량 (kgf)Q = 정격하중.. 2026. 10. 22. 세상을 보는 여유 세상을 보는 여유"우리는 업신여기고 잊어버려야 할 사소한 문제로 가끔씩 마음을 애태우곤 한다. 인간은 앞으로 몇 십 년밖에 살지 못한다. 그러나 세월이 가면 모두 잊어버릴 작은 문제를 너무 심각하게 생각함으로써 다시 못 올 시간을 헛되이 낭비하고 있다. 우리의 생활을 가치있는 행동과 감정에 또한 위대한 사랑과 진정한 애정 그리고 영원한 일에 바치기로 하자. 작게 살기에는 인생이 너무 짧지 않은가? - 앙드레 모로아-" 세상을 보는 여유가 없을 때, 우리는 눈앞의 작은 문제도 크게 느끼고 사소한 일에 마음을 많이 쓰며 살아간다. 그러나 조금만 시선을 넓히고, 마음의 속도를 늦추면 지금 힘들어 보이는 일들도 지나가는 한 장면일 뿐임을 알 수 있다. 세월이 흐르면 대부분 잊혀지고, 그때는 웃으며 이야기할 수 .. 2026. 10. 22. 하루 하루 내가 헛되이 보낸 오늘은,어제 죽은 이가 그토록 바라던 내일이었다. 당신은 늦게 일어나서그냥 그저 그렇게 그럭저럭 대충살고 있는 오늘 이 하루는, 지금 어느 병원에서 죽어가고 있는또 먼저 간 어느 사람이제발 하루만 더 살게 해달라고그렇게 처절하게도 원했던그 하루이다. (하버드 대학 도서관 명훈 30훈중? 작자미상!) The day I have wasted today was the tomorrow that someonewho died yesterday so desperately wished to see. 매일 반복되는 오늘이 누군가에게는 그토록 간절히 바라던 내일이다. 나는 하루가 주어지는 것을 너무나 당연하게 생각하며 살아간다. 하루를 그냥 종일 자면서 보내는 경우도 있다. 내일은 다시 반드시 찾.. 2026. 10. 20. 승강기기사, 산업기사 - 유압식 엘리베이터 구성부품의 안전율 유압식 엘리베이터는 펌프에서 발생한 압력을 실린더에 전달하여 플런저를 움직이고, 그 힘으로 카를 승강시키는 구조이다. 실린더, 플런저, 압력배관 및 플렉시블 호스에는 높은 유압이 직접 작용한다. 간접식 유압 엘리베이터에서는 로프 또는 체인도 카의 하중을 지지하므로 각 구성부품에 적절한 안전율이 필요하다. 구성부품별 안전율 자체를 묻는 문제가 자주 출제된다.유압식 엘리베이터 구성부품의 안전율은 다음과 같다.구성부품안전율플런저4실린더4압력배관4취성재료로 제작된 플런저·실린더·압력배관10실린더와 체크밸브 또는 하강밸브 사이의 플렉시블 호스8주로프12체인10 1) 플런저의 안전율플런저는 실린더 내부의 압력을 받아 상승하고, 그 힘을 카 또는 로프 풀리에 전달하는 부품이다.플런저에는 다음과 같은 힘이 작용할 수 .. 2026. 10. 20. 승강기기사,산업기사 - 유압식 엘리베이터 실린더 내벽의 안전율 계산 유압식 엘리베이터의 실린더 내부에는 높은 유압이 작용한다. 이 압력은 실린더를 원주 방향으로 벌리려는 응력을 발생시키므로, 실린더 내벽이 충분한 강도를 가지는지 안전율(주1 참조)을 계산해야 한다. 실린더 벽의 두께가 내경의 10% 미만인 경우 바아로(Barlow)의 식(주2)을 이용하여 안전율을 계산한다. 실제 이러한 문제는 기계설계 또는 재료역학에서 자주 출제되는 문제(심지어 기술사 문제로 출제)이기는 하나 유압식 엘리베이터에서는 실린더 내벽 강도 계산 문제로 출제되기도 한다. 출제 빈도는 매우 낮다. 실린더 내부에 압력이 작용하면 실린더 벽에는 다음 두 가지 응력이 발생한다.원주 방향 응력: 실린더를 세로 방향으로 찢으려는 응력축 방향 응력: 실린더의 양쪽 끝을 밀어내려는 응력얇은 원통에서는 원주.. 2026. 10. 20. 이전 1 2 3 4 ··· 32 다음 728x90 반응형
