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승강기 원리 이해51

엘리베이터 - 시방서(示方書) 모음 엘리베이터를 발주하는 건설사는 일반적으로 자체 표준시방서(주1, 구매시방서)를 보유하고 있다. 규모가 작은 건설사는 엘리베이터 제조회사가 제공하는 표준시방서(제조시방서)를 활용하기도 하지만 웬만한 규모의 건설사는 각각 자체 시방서를 보유하고 있다. 이러한 시방서는 엘리베이터를 공급하는 회사에서 준수해야 할 제품의 기준이 되고 감리가 있는 경우는 이러한 시방서를 기준으로 제품을 검수한다.  기본적으로는 이러한 시방서는 일부 안전기준을 포함하고 있지만 대부분 안전기준은 승강기안전관리법에서 정한 엘리베이터 안전기준을 준수하는 것을 기본으로 하고 각 건설사마다 추구하는 제품의 품질기준이나 안전기준을 추가하여 작성한다. 대부분 승강기 전문가가 작성하지만 어느 건설사의 경우는 비전문가가 작성한 것으로 보이는 기준으.. 2025. 2. 3.
엘리베이터 - 설치 (Installation) 승강기 안전관리법에 따른 “설치”란 승강기의 설계도면 등 기술도서(技術圖書)에 따라 승강기를 건축물이나 고정된 시설물에 장착(행정안전부령으로 정하는 범위에서의 승강기 교체를 포함한다)하는 것을 말한다.로 정의되어 있다. 여기에서는 엘리베이터 설치에 대해서 설명하고자 한다.설치작업에 대한 세부적인 공정에 대한 설명은 내용이 상당히 방대하기 때문에 기본적인 사항에 대해서 집어보고 정리해본다.  0. 안전 수칙안전 수칙을 잘 준수하는 것은 기본중 기본이다.엘리베이터 - 안전 수칙 엘리베이터 - 안전 수칙정부에서는 근로자들의 안전의식을 고취시키고, 산업안전보건법이 규정하고 있는 기본적인 사고예방 규정을 준수한다면 산재예방의 큰 효과를 기대할 수 있을 것을 기대된다는 취지에 따라 노elevatorlaborator.. 2025. 1. 22.
엘리베이터 - 와이어로프의 단말 처리(rope termination) 단말은 끝부분을 의미한다.  엘리베이터에서 와이어로프는 매다는 장치(주1 참조)의 대표적인 부품이다. 최근에는 벨트를 사용하기도 한다. 와이어로프의 끝단은 일반적으로 잘 알려져 있는 방식으로 처리할 수 있는데 엘리베이터에서는 한 두가지 방법을 선호하고 있다. 로프의 수량이 다수일 때는 조립공간을 최소화 하기 위해서 차지하는 공간이 적은 스웨이지 터미널 타입을 선호하지만 이경우 특수한 공구가 필요하여 현장에서 선호하지는 않는다. 그리고 로프가 늘어나 한두번의 컷팅작업을 해주어야 하는데 이경우에도 특수 공구를 준비해야 하는등의 번거로움이 뒤따른다. 여기에서는 이러한 와이어로프의 단말 처리 방법에 대해서 설명하기로 한다.각 방법에 대해서 부르는 용어가 많아 모두 기술하였다. 어떤 용어는 영문을 그냥 번역하거나.. 2025. 1. 14.
엘리베이터 - 유지관리 (Maintenance) 승강기 안전관리법 제2조(정의)에 따르면 "유지관리"란 제28조제1항에 따른 설치검사를 받은 승강기가 그 설계에 따른 기능 및 안전성을 유지할 수 있도록 하는 다음 각 목의 안전관리 활동을 말한다. 가. 주기적인 점검 나. 승강기 또는 승강기부품의 수리 다. 승강기부품의 교체 라. 그 밖에 행정안전부장관이 승강기의 기능 및 안전성의 유지를 위하여 필요하다고 인정하여 고시하는 안전관리 활동 과거에는 "유지보수"라는 용어를 많이 사용했는데 "보수"라는 용어는 일반적으로 사후관리를 의미하는 것이 많아 "관리"라는 용어로 바꾸어 부르게 되었다.기술사 시험 공부 - 예방보전, 예지보전 유지관리는 엘리베이터를 주어진 수명동안 항상 안전하고 정상적으로 사용가능하도록 관리하고 안전사고를 미연에 방지하기 위하여 주기적인.. 2025. 1. 10.
엘리베이터 - 화재관제운전 (EN81-73) 국내에는 일반적으로 화재 발생시 승강기의 운전에 대해 특별히 규정되어 있는 것은 없다. 다만, 소방구조용 엘리베이터나 피난용 엘리베이터는 둘 다 화재시에 승강기의 운전에 대해서 규정되어 있다. 유럽에서는 "EN81-73:화재발생시 승강기의 움직임(거동)" (주1) 기준에 따라 화재 발생시 승강기가 어떻게 운행되어야 하는지에 대해서 규정되어 있다. 여기에서는 EN81-73(2005판)을 중심으로 설명해보기로 한다. 그리고 국내에서 일반적으로 재난(화재/지진등)복귀운전(화재관제운전)을 어떻게 하는지에 대해서도 소개한다. 관제[管制]란  어떤 필요에 따라 강제적으로 관리하거나 통제함을 의미한다. >5.1 일반사항화재가 발생하면 승강기는 정상 운행을 중단하고 다음의 규정에 따라 움직여야 한다. (그림 A.1참조.. 2025. 1. 7.
엘리베이터 - 불연재료, 준불연재료, 난연재료 엘리베이터 안전기준에는 불연재료, 준불연재료, 불연성 등이 규정되어 있다.  항목내용비고6.1.9 벽, 바닥 및 천장의 재질6.1.9.1 기계실은 당해 건축물의 다른 부분과 내화구조 또는 방화구조로 구획하고, 기계실의 내장은 준불연재료 이상으로 마감되어야 한다. 다만, 기계실 벽면이 외기에 직접 접하는 등 「건축법」 등 관련 법령에 따른 건축물 구조상 내화구조 또는 방화구조로 구획할 필요가 없는 경우에는 불연재료를 사용하여 구획할 수 있다. 6.5.2 승강로의 구획6.5.2.1 일반사항 엘리베이터는 다음 구분 중 어느 하나에 의해 주위와 구분되어야 한다. 가) 불연재료 또는 내화구조의 벽, 바닥 및 천장내화구조: 주1) 참조8.4 카문, 카 바닥‧벽‧천장 및 장식품의 재질카 바닥‧벽‧천장 및 카문으로 구.. 2024. 12. 24.
엘리베이터 - 사소하지만 알아두면 좋을 EN규정의 DETAIL (기고문) 여기에서는 엘리베이터 기준이 가지고 있는 한계에 대해 얘기해 보고자 한다.어떤 기준도 완벽하게 모든 상황에 대해 기술할 수는 없다. 이는 넘어설 수 없는 분명한 한계이다. 이 한계를 인지하고 기준을 보면 더 명확하게 안전기준을 이해할 수 있다고 본다. 우리나라 엘리베이터 안전기준에서는 기준의 한계에 대해서는 언급하고 있지 않으므로 우리나라 안전기준에서 큰 참고가 되었던 유럽안전기준에서 밝히고 있는 기준의 한계를 한번 살펴보도록 하겠다. 흔히 EN기준이라고 부르는 EN81-20은 1항부터 시작하는 것이 아니라 0항부터 시작한다.(우리나라 엘리베이터 안전기준은 1항부터 시작한다. 신선한 문화적 차이이다.)0항은 본 항이 시작하기 전 안전기준의 목적, 안전 대상에 대한 정의, 안전기준에 대한 한계등을 명확히 .. 2024. 11. 1.
엘리베이터 - 승강기 안전부품에 대하여 (기고문) 요 몇 개월동안 승강기 안전부품의 최적화와 관련하여 행정안전부-한국승강기안전공단-업계에 여러 가지 이슈가 있었다. 이와 같은 이슈는 그리 반가운 것은 아니며, 행안부에서는 승강기 안전에 대해 너무 보수적으로 고민하고 있는 것 같아 승강기 안전부품에 대해서 업계 입장에서 얘기해 보려고 한다. 먼저 승강기의 안전이란 어떤 식으로 이루어져야 할까? 승강기가 아무런 고장이나 비상정지, 오동작이 없으면 이것이 최선임은 두말할 필요가 없다. 이 말대로라면 승강기 안전기준은 아래와 같이 간단하게 만들어 질 수 있을 것이다. “승강기 안전기준: 여하한 모든 승강기는 어떤 고장이나 비상정지 및 오동작이 없어야 한다. 끝.” 세상 어떤 승강기 안전기준도 상기와 같이 작성된 예는 없다. 승강기는 기본적으로 기계장치이며, 모.. 2024. 10. 9.
엘리베이터 - 운행중 과부하방지장치 작동? 광주의 한 장례식장에서 승강기가 멈춰 23명이 갇히는 사고가 발생하였다고 한다. 소방당국에서 승강기문을 개방하고 안에 있던 사람들을 모두 구조했는데 많은 인원이 탑승해 중량 초과로 승강기가 멈춰선 것으로 보고 있다는 기사이다.  보다 자세한 경위를 조사중이라는 단서가 있기는 하지만 기사만으로 보면 23명을 태운 승강기가 운행중에 중량 초과로 갑자기 멈춰선 것으로 들린다(생각된다).광주 장례식장서 23명 탄 승강기 멈춰…21분 만에 구조 (daum.net) 광주 장례식장서 23명 탄 승강기 멈춰…21분 만에 구조[광주=뉴시스]박기웅 기자 = 광주의 한 장례식장에서 승강기가 멈춰 23명이 갇히는 사고가 발생했다. 7일 광주 북부소방서 등에 따르면 전날 오후 3시19분께 광주 북구 한 장례식장에서 "승강기가v.. 2024. 9. 10.
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